Harakiri WEC Series pokračoval v Ázii: dramatický Fuji s energetickým finišom
Šampionát Harakiri WEC Series sa presunul do Ázie, konkrétne na legendárny Fuji International Speedway. Po mimoriadne napínavom závere predošlého kola na Paul Ricard boli očakávania vysoké, a japonská trať ich rozhodne naplnila.
Kvalifikáciu ovládol Filip Brejcha, ktorý so svojím Cadillacom zvíťazil o necelé dve desatiny sekundy. Prvú radu uzavrel Axel Benót, čím Cadillac potvrdil svoju rýchlosť. Ich dominanciu narušil Martin Veselý, ktorý si vybojoval tretie miesto. V kategórii LMGT3 získal pole position Vojta Polesný, pričom Samuel Hrnčár stratil len štyri desatiny.
Brejcha si po štarte postrážil vedenie, no za ním sa situácia rýchlo vyostrila. Martin Veselý sa pri nájazde do druhej zákruty ocitol medzi dvoma Cadillakmi a aj napriek prebrzdeniu sa dokázal dostať pred oba. Z boja o druhé miesto sa však rýchlo stal boj o tretie.
Marek Polach následne mierne prestrelil brzdný bod do šikany, čo viedlo k roztočeniu Veselého. Do incidentu sa priplietol aj Dvořák, všetci však spočiatku pokračovali. Dvořák však o dve kolá neskôr definitívne odstúpil. V LMGT3 sa Polesný prepadol až na tretie miesto za Zeťáka a Hrnčára. Po prvom kole tak patrila prvá trojica v Hypercaroch výhradne Cadillacom, nasledovaným oboma generáciami Peugeotov.
Po tvrdom súboji v prvej zákrute a následnom výlete mimo trate sa Dennis Zeťák dostal do vedenia LMGT3, zatiaľ čo Hrnčár klesol až na tretie miesto. V Hypercaroch sa Veselý postupne prepracoval cez oba Peugeoty, pričom jeho súboj s Billym Octaneom patril k najlepším momentom celého preteku. S viac než hodinou do konca tak mohol začať stíhať vedúcu trojicu Cadillacov. V rovnakom čase sa Marek Polach dostal pred Benóta na druhé miesto. V LMGT3 sa medzitým Vojta Polesný opäť vrátil na čelo.
S necelou hodinou do konca sa odohral zaujímavý súboj medzi dvoma generáciami Peugeotov. Ten síce vyhral novší Peugeot Gergőa Vitányiho, no po chybe v prvej zákrute o pozíciu opäť prišiel. V rovnakom období Marek Polach odstúpil z doposiaľ nešpecifikovaných dôvodov, rovnako ako Lukáš Fafrák. Súboj Peugeotov sa definitívne rozhodol po chybe Octanea, ktorý však našťastie nič netrafil a mohol pokračovať. Miroslav Kuchta medzičasom odstavil svoje Lamborghini mimo trate.
Po sérii pit stopov sa Martin Veselý nečakane objavil na čele preteku, keď preskočil oba Cadillacy. V LMGT3 si Polesný bez väčších problémov strážil vedenie aj slušný náskok. Filip Brejcha sa pokúšal Veselého dotiahnuť, no obaja jazdci bojovali s kritickým množstvom energie. Trinásť minút pred koncom urobil Brejcha chybu, ktorá ho definitívne pripravila o možnosť bojovať o víťazstvo.
Do posledného kola vstúpili Veselý aj Brejcha s iba 3 % energie, zatiaľ čo tretí Axel Benót mal ešte 7 %. Veselý však dokázal energiu rozložiť najlepšie a vybojoval si druhé víťazstvo v sezóne, a to aj napriek tomu, že v úvode preteku sa ocitol otočený v protismere. Brejcha nakoniec stratil druhé miesto priamo na cieľovej čiare a Axel Benót si odniesol druhú pozíciu.
V LMGT3 si Vojta Polesný pripísal prvú výhru sezóny, Dennis Zeťák skončil opäť druhý a pódium uzavrel Ondrej Materna.
Komentáre
Zverejnenie komentára