Harakiri WEC Series odštartoval novú sezónu vo Francúzsku
WEC Series od Harakiri Racing odštartovala druhú sezónu na platforme Le Mans Ultimate netradične na francúzskom okruhu Paul Ricard (Le Castellet). Na štarte sa predstavilo 9 Hypercarov a 23 áut LMGT3, pričom pole tvorila kombinácia známych mien aj nováčikov.
Kvalifikácia prebiehala v súkromnom režime, takže každé auto bolo na trati osamotené. Jazdci sa tak mohli naplno sústrediť výlučne na svoj výkon. V kategórii Hypercar si pole position vybojoval Axel Benot s Cadillacom, len tesne pred ďalším Cadillacom Mareka Polacha. V LMGT3 bol najrýchlejší Dennis Zeťák na McLarene, pričom prvú radu doplnil Samuel Hrnčár.
Po štarte musel Benot okamžite kryť útok Mareka Polacha, čím sa otvoril priestor pre Filipa Brejchu. Trojica sa tlačila bok po boku do druhej zákruty, kde Polach po kontakte s obrubníkom stratil kontrolu, roztočil sa a vyletel z trate. Aj keď dokázal pokračovať, zaradil sa až na chvost triedy Hypercar. Benot si následne opäť upevnil vedenie.
V LMGT3 si Zeťák udržal prvé miesto pred Hrnčárom. Incident prišiel pri súboji o piate miesto, keď Filip Říha na rovinke kontaktoval Michala Horníka, čo Horníka poslalo do steny vo vysokej rýchlosti. Napriek poškodeniu dokázal pokračovať v pretekoch.
Veľkým pozitívnym prekvapením bol výkon Vojtu Polesného, ktorý sa kvalifikácie nezúčastnil a tak štartoval posledný, no už po prvej polhodine sa prebojoval na piate miesto v LMGT3.
V Hypercaroch zaujal tvrdý súboj medzi Billym Octaneom na staršom Peugeote bez zadného krídla a Marekom Polachom, ktorý sa po incidente postupne prepracovával cez pole. Tento duel napokon vyhral Polach.
Zaujímavosťou šampionátu je aj fakt, že sa v štartovom poli nachádzajú obe generácie Peugeotov, so zadným krídlom aj bez neho.
V LMGT3 stratil Daniel Zeťák vedenie kvôli penalizácii pri vjazde do boxov. Do čela sa dostal Polesný, no jeho vedenie netrvalo dlho. Samuel Hrnčár ho po dlhom a tvrdnom súboji predbehol približne 17 minút pred koncom, hoci pri manévri musel krátko opustiť trať.
V Hypercaroch sa očakával útok Axela Benota na Veselého, keďže Benot výrazne sťahoval náskok. Do boja sa však zapojil aj Filip Brejcha, ktorý dokázal Benota dotiahnuť. Desať minút pred koncom Benot Veselého dobehol, no nedokázal nájsť cestu vpred. Veselého defenzíva zároveň umožnila Brejchovi dotiahnuť sa a do posledného kola vstupovala trojica s rozdielom menším než jedna sekunda.
Benot v prvej zákrute prebrzdil a prišiel o šancu na víťazstvo. Brejcha následne dostal príležitosť, no čas sa rýchlo krátil. V poslednej zákrute sa pokúsil o rozhodujúci manéver, pri ktorom došlo ku kontaktu, Veselý sa síce dostal mimo trať, no okamžite sa vrátil späť. Dvojica následne prešla cieľom bok po boku, pričom víťazstvo si napokon uchmatol Martin Veselý. Druhý skončil Filip Brejcha a tretie miesto si udržal Axel Benot.
V LMGT3 bol záver o niečo pokojnejší. Samuel Hrnčár si pripísal víťazstvo s náskokom troch sekúnd pred Danielom Zeťákom, ktorého penalizácia pripravila o možnú výhru. Tretie miesto obsadil Vojta Polesný.
Rozhovor si Veselým po výhre :
Gratulujem k výhre, aký je to pocit začať šampionát s výhrou?
Pocit je to rozhodně skvělý začít šampionát s výhrou a taky tomu dopomohlo štěstí, ale je to jen první závod a ještě se hodně může změnit.
Išli ste rozdielné stratégie s Benotom, ako to zmenilo tvoj prístup počas preteku?
2) Můj přístup ke strategii byl celou dobu stejný od startu kdy jsem nechtěl měnit gumy i když to nejspíš nejlepší strategie nebyla.
Benot a nakoniec aj Brejcha ťa na konci preteku dobehli, a dlhú dobu si sa musel brániť, veril si že to dokážeš ubrániť do konca?
3) Docela jsem věřil, že to zvládnu jelikož Benot i když byl sice rychlejší, tak nebylo snadné na této trati předjet, ale Brejcha k tomu měl lepší šance a určitě by se mu to i povedlo být závod o kolo delší.
Mení táto výhra tvoj cieľ v šampionáte?
4) Cíl zůstává stejný a to pokračovat v dobrých výkonech a zlepšit strategii.
Fotky : Matteo Parma
Komentáre
Zverejnenie komentára