Tretia sezóna Harakiri Rookie Cup je už vo svojej polovici a šampionát vytvorený špeciálne pre bronzových jazdcov zatiaľ počas troch pretekov ponúkol skvelú šou. Poďme si spolu zhrnúť prvú časť sezóny a pozrieť sa na to, čo nás v pondelkové večery ešte čaká.
Šampionát aktuálne vedie Bořivoj Bartoněk so svojím vozidlom BMW M4 LMGT3. Dve druhé miesta a dropnuté siedme miesto ho bez jediného víťazstva vyniesli na čelo tabuľky so 78 bodmi. Ani v Bahrajne, ani na Sebringu nemal dostatočné tempo na víťaza a na Portimāu sa pomerne trápil. Druhé miesto na Sebringu však bolo preňho veľkým šťastím po defekte Tyčiaka v poslednom kole. Bartoněkovou hlavnou výhodou je, že jeho najhorší výsledok je výrazne lepší než dropnuté výsledky jeho rivalov, vďaka čomu má na čele mierny pokoj.
Na druhom mieste sa po vynechaní Sebringu nachádza Maxim Mádr (BMW M4 LMGT3). Svoje vozidlo posadil na stupeň víťazov v Portimāu, zatiaľ čo v úvodných chaotických pretekoch si dojazdil pre piate miesto. So 72 bodmi má dobrú východiskovú pozíciu, no absencia na Sebringu ho pripravila o možnosť škrtania najhoršieho výsledku, takže po zvyšok sezóny si už nemôže dovoliť žiadnu chybu.
Prvú trojku uzatvára ďalší reprezentant bavorskej značky Daniel Kovář. Konzistentné výkony v prvých dvoch pretekoch mu priniesli 64 bodov, no Sebring mu vôbec nevyšiel. Po štarte z 21. miesta dokázal stíhacou jazdou vytiahnuť svoje auto len na 11. priečku. V druhej polovici sezóny tak musí tlačiť na víťazstvá, ak chce zmazať 14-bodový deficit na lídra.
Na štvrtom mieste figuruje ďalšie BMW a druhý Mádr na rošte, Jaroslav Mádr. Po vynechaní úvodných pretekov v Bahrajne skončil na Portimāu deviaty, no potom prišiel jeho moment na Sebringu. Druhé miesto mal pred vstupom do posledného kola takmer garantované, no chyba Tyčiaka mu darovala výhru a priamy lístok do boja o titul. So ziskom 62 bodov stráca na Bartoněka 16 bodov a rovnako ako druhý Mádr už využil svoj škrtaný výsledok. Ak však dokáže zopakovať rýchlosť zo Sebringu, boj o titul bude ešte veľmi zaujímavý.
Iba o jediný bod za ním zaostáva Michael Žídek s posledným BMW v najtesnejšom závese. Po pódioch v Bahrajne vynechal Portimão, no vrátil sa silným piatym miestom na Sebringu. Žídek rýchlosť bezpochyby má, no otázkou zostáva, či to bude stačiť na celkový útok na titul.
Jediným výrazným bojovníkom mimo tábora BMW je Peter Szabo. Jazdec Lexusu je najlepším pretekárom s inou technikou a na konte má už druhé miesto z Portimāu. Desiata priečka z Bahrajnu a ôsma zo Sebringu síce nie sú ideálne, no desiate miesto ako škrtaný výsledok poskytuje pomerne slušný základ. Strata 20 bodov nie je nesplniteľná misia a Szabo môže v druhej polovici ešte výrazne prekvapiť.
Najväčšou odchýlkou tohto ročníka je Radek Doubrava. Po dominantnom výkone v prvých pretekoch v Bahrajne sa zo šampionátu odhlásil, aby sa mohol plne sústrediť na prestížnejšiu Harakiri WEC Series, kde mu aktuálne patrí 16. miesto.
Záverečné tri preteky šampionátu zavedú pretekárov na ikonické európske okruhy. Začína sa na belgickom Spa-Francorchamps, pokračuje sa na Talianskej Monze a celá sezóna slávnostne vyvrcholí na legendárnom okruhu v Le Mans.
Všetky preteky môžete sledovať naživo a zadarmo na oficiálnom YouTube kanáli Harakiri Racing.
Aký je váš tip na celkového majstra? Dajte nám vedieť do komentárov!
Fotky : Matteo Parma
0 Komentáre