Harakiri WEC Series píše už svoju ôsmu kapitolu a od definitívneho konca sezóny nás delia už len záverečné dva preteky. Ročník doteraz ponúkol neskutočné športové momenty, taktické bitky aj dominantné výkony. Poďme si rozobrať situáciu v oboch kategóriách pred finálovým vyvrcholením.
Hypercar: Martin Veselý na prahu titulu
V kráľovskej triede Hypercar je lídrom šampionátu Martin Veselý so špeciálom Genesis GMR-001. S tromi víťazstvami zatiaľ predvádza obdivuhodnú formu, na okruhoch Spa, Paul Ricard ani Daytona nenašiel premožiteľa. Zásluhou toho má titul na dosah už preteky pred koncom. Odstúpenie na Silverstone ho síce stálo drop round, no aktuálne vedie tabuľku s náskokom 42 bodov pri maximálnom možnom zisku 38 bodov za jeden Utorok. Jediný zvládnutý závod mu tak definitívne zaistí majstrovskú trofej.
Najbližším prenasledovateľom je Andrej Marečák na Cadillacu V-LMDh. Dve druhé miesta v úvode sezóny ho držali v tesnom závese, pričom siedma priečka zo Silverstone a štvrté miesto na Daytone mu zatiaľ nestačili na skresanie straty. Marečák napriek tomu predvádza veľmi silný ročník.
Tretia priečka patrí Martinovi Lorencovi na BMW M Hybrid V8. Ten sa môže pyšniť priemerom dojazdu 1,5, no vynechal dvoje pretekov. Jediný ďalší víťaz sezóny popri dominantných výkonoch na Silverstone a Daytone využil svoj drop round a pridal jedno DNS, čo ho so ziskom 65 bodov drží na priebežnom bronzovom stupni.
Konzistentnú jazdu predvádza štvrtý Jack Mayes so starším špeciálom Lamborghini SC63. Škrtané desiate miesto spolu s piatym, šiestym a pódium zo Silverstone mu vyniesli 50 bodov a udržujú ho v priamom boji o konečné pódium.
Päticu najlepších uzatvára rýchly Estónec Billy Octane s Ferrari 499P (49 bodov). Po dvoch tretích miestach na Spa a Paul Ricard prišli komplikácie: kolízia troch Hypercarov v prvom kole na Silverstone znamenala až deviate miesto a chaotický pit stop na Daytone, kde ho mechanici poslali na trať len s tromi kolesami, vyústil do odstúpenia.
LMGT3: Súboj dvoch gigantov
Trieda LMGT3 sa niesla v znamení duelu medzi Jaroslavom Rothom a Samuelom Hrnčárom.
Jaroslav Roth s BMW M4 LMGT3 si pripísal tri víťazstvá a jedno druhé miesto, keď o triumf prišiel až v samom závere. Po započítaní drop roundu drží maximálny možný počet 114 bodov a disponuje 24-bodovým náskokom na čele.
V živote sú garantované tri veci : smrť, dane, a to že Samuel Hrnčár zvíťazí na Silverstone. Samuel Hrnčár tentoraz vymenil tradičné Porsche za Ferrari 296 GT3. Zvíťazil na svojej obľúbenej trati Silverstone a pridal dve druhé miesta zo Spa a Daytony. Piate miesto z Paul Ricard mu síce dáva horší škrtaný výsledok než má Roth, no v záverečných dvoch pretekoch má stále šancu na titul, ak predvedie bezchybný výkon a využije prípadné zaváhanie lídra.
Rolu Ondřeja Maternu prebral Lukáš Polívka, ktorý drží tretie miesto s jeho Lexusom RC F GT3 (69 bodov). Trikrát obsadil tretiu priečku a jeho najhorším dojazdom je štvrté miesto.
Štvrtá priečka patrí Tadeášovi Lyčkovi na Lamborghini Huracán GT3 (50 bodov), ktorého sľubný úvod (tretie a druhé miesto) pribrzdilo DNF na Silverstone a DNS na Daytone. Piaty Jan Lomjanský s Lexusom (48 bodov) dopláca na vynechanie Daytony, kvôli čomu si už v závere nemôže dovoliť žiadnu chybu.
Záverečné dve podujatia sezóny zavedú pretekárov na portugalské Portimão a na legendárny Le Mans. Všetky prenosy môžete sledovať naživo a zadarmo na YouTube kanáli Harakiri Racing.
Fotky : Matteo Parma
0 Komentáre