TTR GT3 Šampionát 4/8 - Mexiko

iRacing GT3 šampionát na Time to Race ukončil svoje severoamerické turné na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez v Mexiku. Po nečakanej výhre Františka Valu v Detroite panovala otázka, či sa šampionát vráti do „normálu“, alebo nás čaká ďalšie prekvapenie. Do Mexika vstupoval ako líder šampionátu Jaroslav Šindelář, len so šesťbodovým náskokom pred Adamom Šarközim.


V kvalifikácii opäť potvrdil svoju rýchlosť Pavel Doležal, ktorý si vyjazdil pole position pre šprint. Do prvej rady sa k nemu postavil Jiří Valík, no so stratou siedmich desatín sekundy. Doležal zvládol štart bez problémov a prvú zákrutu prešlo celé pole čisto. Pokoj však netrval dlho.

Pri prvom prejazde stredným sektorom sa roztočil František Vala, ktorý jazdil na treťom mieste, a po následnom kontakte sa musel nechať odtiahnuť do boxov. O zákrutu skôr sa roztočil Viktor Bašista a krátko na to sa do problémov dostal aj Jaroslav Šindelář. O niekoľko kôl neskôr havaroval v poslednej zákrute Tomáš Veselovský, do ktorého počas státia narazilo Lamborghini a Karel Sahula. Stredný sektor naďalej robil jazdcom veľké problémy a viacerí končili mimo trate najmä v rýchlych S-zákrutách.


Na čele však nemal nikto odpoveď na tempo Pavla Doležala, ktorý si pripísal ďalšie šprintové víťazstvo v sezóne. Jiří Valík skončil druhý a pódium doplnil Trinkl.

Do hlavného preteku odštartoval z pole position Petr Otruba, vedľa ktorého stál Marko Gurčík. Otrubovi štart nevyšiel ideálne a vďaka slipstreamu sa do vedenia dostal Gurčík. Otruba sa krátko nato stal prvou obeťou S-zákrut a roztočil sa. Na konci prvého kola došlo ku kontaktu, po ktorom ostal Filip Ščudla roztočený na trati a ďalší jazdci do neho narazili. Pri súboji o pozíciu sa stretli Kacíř a Valík, pričom Kacíř skončil v hodinách.


Boj o vedenie bol mimoriadne vyrovnaný a o víťazstvo bojovalo až päť jazdcov. Ich počet sa znížil po roztočení Vladimíra Týbla v druhej zákrute. Pri pokuse o útok na vedenie stratil Patrik Majer druhé miesto a Pavel Doležal sa dostal najprv pred neho, následne aj pred Gurčíka a prevzal vedenie preteku. Gurčík neskôr prišiel aj o tretiu pozíciu, keď ho predbehol Martin Krejča.

Po povinných zastávkach v boxoch mal Doležal už päťsekundový náskok a mieril za ďalším víťazstvom. To sa mu napokon aj podarilo, Pavel Doležal vyhral oba preteky v Mexiku a jasne potvrdil svoju výbornú formu. Patrik Majer zabezpečil Mustangom druhé miesto a Marko Gurčík si nakoniec udržal poslednú pódiovú priečku.

Ďalšie kolo sezóny sa odohrá v Európe, a to na trati Hungaroring, už 5.2. Ako vždy si pretek budete môcť pozrieť na Twitch kanáli Time to Race!


Komentáre

Zverejnenie komentára

Obľúbené príspevky z tohto blogu

Hermelín perfektný na vode! Prvé kolo TTR GT3 Championship

Obraz
Piaty ročník TTR GT3 Championship sa začal na trati Road America. Nový formát, návrat stálic aj príchod nových jazdcov, spolu s náročným počasím, pripravili pre štart sezóny poriadnu výzvu. Novinkou tohto ročníka sú 15 minútové sprint preteky, ktoré nasledujú po kvalifikácii. Po nich prichádza ešte 10 minútový warm-up a následne hlavný 45-minútový pretek. Na Road America, ktorá je náročná sama o sebe, sa pridali aj dážď a meniace sa podmienky. Najviac z toho ťažil Pavel Doležal s Mustangom, ktorý si vyjazdil pole position. Na prvú radu sa k nemu postavil Petr Hermoch na BMW. Doležal odštartoval šprint z prvého miesta a po prvej zákrute ostal vo vedení. Vpredu bol štart pokojný až do prebrzdenia Kašku, ktorý v dôsledku chyby stratil viacero pozícií. Menší incident mal aj líder Doležal, no stratil len dve priečky. O vedenie bojovali Jirka Valík na Porsche a Petr Hermoch na BMW. Hermoch jazdil Valíkovi na nárazníku, no výhoda Porsche na vode držala Valíka vpredu. Čoskoro sa k nim dotiahol...
Čítať ďalej

TTR LMU Šampionát 1/8 - Katar

Obraz
Po prvýkrát sa na platforme Time to Race predstavil šampionát v hre Le Mans Ultimate. Šampionát kopíruje kalendár skutočného World Endurance Championship, a tak jeho premiéra prebehla na okruhu Lusail International Circuit v Katare. Na rozdiel od reálneho WEC mali jazdci voľný výber áut, čo sa výrazne prejavilo na zložení štartového poľa, takmer polovica hypercarového roštu stavila na Porsche. Napriek tomu, že bolo prihlásených 17 hypercarov a 18 áut triedy LMGT3, samotný pretek odštartovalo iba 8 hypercarov a 17 LMGT3 vozidiel. Tridsaťminútovú kvalifikáciu v triede Hypercar ovládol Patrik Bugan na Alpine, ktorý porazil Martina Veselého na Porsche o jedinú desatinu sekundy. Tretí Ondrej Sladký na Porsche už strácal viac než sekundu a pol. V kategórii LMGT3 si pole position vybojoval Samuel Hrnčár s Porsche pred Mercedesom Ondreja Maternu. Štart vyšiel Buganovi ideálne, no Veselý na neho okamžite zatlačil už v prvej zákrute. Kým si Bugan strážil vnútornú stopu, Allan Foudrain dostal svo...
Čítať ďalej

TTR GT3 2025 2/8 - Doležalova Dominancia

Obraz
Po krátkej prestávke sa šampionát TTR GT3 2025 vrátil späť do akcie, opäť v Amerike, tentokrát na technicky náročnej Virginia International Raceway. Po chaotických podmienkach v prvom kole šampionátu sa počasie konečne umúdrilo a jazdci sa mohli sústrediť na čistú rýchlosť. Na štartový rošt sa postavilo 47 jazdcov, no pole position vybojoval Pavel Doležal na Mustangu. Štart šprintu zvládol absolútne perfektne. Prvý väčší incident prišiel pre Dvořáka, ktorý stratil viacero pozícií. Následne Dominik Juda pri brzdení stratil kontrolu nad McLarenom, vpálil do Ferrari a zostal stáť uprostred trate. Kvôli miernemu pohybu od Dominika dostal ešte aj ranu od Davida Jungwirta, na ktorom sa ešte roztočil Tomáš Veselovský.  Kolízie ale pokračovali, Matej Pavlát nedobrzdil, vyšiel na trávu a stal sa pasažierom až do steny. Následne sa odtiaľ odrazil späť na trať priamo do dráhy Ferrari Jardu Žáčka. Napínavý boj o druhé miesto prebiehal až do konca, no na vedúceho Doležala nikto nemal, a stal sa...
Čítať ďalej