Autá s továrenskou podporou sa neukážu v ďalšom kole International GT Challenge, ktorým sú preteky na 1 000 km Suzuka. Vedúci motoršportovej divízie BMW to opísal ako strategické rozhodnutie.
„Je to kvôli reštrikciám, ktoré sme si na seba dali, pretože musíme vedieť, kde sme s rozpočtom a čo vlastne robíme. ... Určite tam autá BMW budú súťažiť, ale zatiaľ nie je v pláne mať dva továrenské špeciály WRT,“ vyjadril sa Andreas Roos, šéf BMW Motorsport.
Pre šampionát je to veľká škoda, keďže to bolo práve továrenské auto #32 s posádkou Kelvin van der Linde, Raffaele Marciello a Charles Weerts, ktoré ovládlo minuloročné preteky na japonskom okruhu. Všetka nádej však stratená nie je a tím WRT sa možno v Suzuke predstaví ako súkromná/zákaznícka stajňa.
„Vieme, že WRT rokuje s možnými zákazníkmi. ... Pokúsime sa ich podporiť, ako sa len bude dať, a ak to bude potrebné, dodáme aj továrenských jazdcov.“
Za BMW je aktuálne najlepšie umiestneným jazdcom Max Hesse, pričom Daniel Harper figuruje tesne za ním. Roos zdôraznil, že BMW chce aj naďalej bojovať o titul, pričom sa môže vybrať cestou užšej spolupráce s lokálnymi tímami.
„Veľmi radi budeme spolupracovať s lokálnymi stajňami a podporíme ich jazdcami aj know-how, kde to bude možné. ... Zľahčuje nám to život a pre tímy je to dobrá príležitosť ukázať, čoho sú schopné. V konečnom dôsledku nám pomôžu bojovať o titul.“
Suzuka však nie je koncom sezóny IGTC, tou bude až podujatie 8 hodín Indianapolis. Roos vysvetlil, že BMW zvolí podobný prístup aj na týchto pretekoch a pravdepodobne podporí tímy z GT World Challenge America. Autá bavorskej značky tam nasadzujú Turner Motorsport v triede Pro, a v triede Pro-Am zasa Random Vandals Racing a Riley Motorsports. Podobne ako v Suzuke, aj tu sa minulý rok radoval tím WRT, tentoraz s autom #46 a posádkou Rossi / van der Linde / Weerts.
Zostáva len počkať, či bude BMW schopné zopakovať úspechy z minulej sezóny aj bez priamej továrenskej účasti.
Fotky : BMW
0 Komentáre