Siedma sezóna Harakiri WEC Series odštartovala na portugalskom Portimãu a úvodné preteky boli fantastickou reklamou na celý šampionát. S návratom známych tvárí aj príchodom nových mien má siedma sezóna našliapnuté stať sa zatiaľ najlepšou v histórii série.
Začnime však tým, kto na štarte chýbal. V kategórii Hypercar absentovali hlavní bojovníci minuloročného boja o titul, Filip Brejcha a Axel Bénot. V LMGT3 zase chýbali mená ako Patrik Rychlík či Vojta Polesný.
V kvalifikácii Hypercar dominovalo Ferrari. Kráčmar získal pole position s náskokom iba štyroch stotín sekundy pred Naskidashvilim, pričom tretí Modan takisto reprezentoval Ferrari. V LMGT3 sa do šampionátu vrátil Dennis Zeťák a po jeho boku z prvej rady odštartoval Polívka. Napriek Lexusu a Fordu v prvom rade tvorili takmer tretinu poľa v LMGT3 Porsche.
Štart pretekov Kráčmar zvládol bez problémov, no hlbšie v poli sa Martin Lorenc zasekol na obrubníku a vyšiel mimo trate. Petr Žlnka a Filip Říha dostali penalizácie za nesprávnu štartovú procedúru. V LMGT3 sa Polívka dostal pred Zeťáka a ujal sa vedenia.
Po prvom kole mal Kráčmar už dvojsekundový náskok. Prvá žltá vlajka sezóny prišla o kolo neskôr, keď Lukáš Píš stratil svoj Lexus v poslednej zákrute a tvrdo narazil do bariéry. Jeho preteky sa tým predčasne skončili.
Približne desať minút po štarte prišiel súboj o druhé miesto, ktorý sa skončil roztočením Modana a pádom až na ôsmu priečku. Krátko nato nastal chaos aj v LMGT3, technické problémy naraz vyradili Škvora, Haluškovú, Žlnku, Bareša a najvýraznejšie Polívku, ktorému sa preteky skončili v najhoršom možnom momente. V priebehu okamihu tak odstúpili štyri vozidlá LMGT3 bez vlastného zavinenia.
Zaujímavý súboj sa odohrával medzi „minulosťou a budúcnosťou“ Hypercar, Jaroslav Roth v Genesis zvádzal krásny duel s Martinom Lorencom v Lamborghini. O minútu neskôr sa však roztočil ďalší jazdec z popredia, tentoraz Nowsky, a séria chýb favoritov pokračovala. Martin Lorenc následne vlastnou chybou prišiel o tretie miesto.
V LMGT3 si Zeťák kontroloval priebeh pretekov, no Hrnčár sa postupne začal približovať. Ďalšie odstúpenie prišlo 54 minút pred koncom, keď Dolejš po chybe poškodil svoju Toyotu a bez zadného krídla odstavil auto v boxoch.
Po zastávkach v boxoch, približne 30 minút pred koncom, sa do vedenia dostal Naskidashvili. Bizarný moment následne predviedol Valent, ktorému sa počas jazdy odpojili pedále a musel ich za jazdy opätovne zapojiť.
Jeden z najdramatickejších momentov prišiel 21 minút pred cieľom, keď Kráčmar stratil kontrolu nad svojím Ferrari a tvrdo narazil do bariéry. Zázrakom neodtrhol žiadnu časť monopostu, no poškodené riadenie bolo evidentné. Martin Lorenc ho začal okamžite sťahovať a 12 minút pred koncom sa pred neho aj dostal, čím si otvoril cestu k fantastickému druhému miestu s Lamborghini.
Pred Kráčmara sa dostal aj Jaroslav Roth a posunul sa na pódium. Lorenc však osem minút pred koncom spravil chybu a takmer o druhé miesto prišiel, no po ďalšom zaváhaní Rotha si pozíciu dokázal vziať späť.
Na čele však nikto nedokázal ohroziť Naskidashviliho. Kým jeho súperi robili chyby, on jazdil bezchybne a pripísal si prvé víťazstvo siedmej sezóny Harakiri WEC Series.
Martin Lorenc napokon doviedol svoje Lamborghini na výbornom druhom mieste, zatiaľ čo Jaroslav Roth doplnil pódium na tretej priečke.
V LMGT3 bol Dennis Zeťák po odstúpení Polívku bez konkurencie a suverénne zvíťazil. Na pódiu ho doplnili Hrnčár a Materna.
0 Komentáre