Predstavenie Šampionátu : World Endurance Championship

Síce s oneskorením, no konečne je to tu, už tento víkend štartuje najprestížnejší šampionát sveta športových áut, FIA World Endurance Championship (WEC). Osem pretekov na niektorých z najlegendárnejších okruhov planéty vrátane najprestížnejších pretekov v motoršporte. Tu je všetko, čo potrebujete vedieť pred novou sezónou majstrovstiev sveta vytrvalostných pretekov.


Sezóna mala pôvodne odštartovať už skôr, no kvôli globálnej situácii boli úvodné preteky v Katare presunuté až na október. Ročník 2026 sa tak začne v Imole šesťhodinovými pretekmi. Nasledovať budú 6 hodín Spa a potom najdôležitejšie podujatie celej sezóny, legendárnych 24 hodín Le Mans.

Le Mans zostáva jedným z najväčších podujatí v celom motoršporte a pre značky, tímy i jazdcov predstavuje šancu zapísať sa do histórie. Zároveň pôjde o jediné preteky sezóny, na ktorých sa predstaví aj kategória LMP2.

Po Le Mans sa šampionát presunie do Brazílie, USA, Japonska a Kataru, pričom finále sezóny tradične hostí Bahrajn v rámci 8 hodinových pretekov.

Vo WEC zostávajú už niekoľko sezón iba dve kategórie, Hypercar a LMGT3. Najväčšie zmeny prišli pred sezónou 2026 práve v Hypercar.

Odchod Porsche zo šampionátu bol veľkou ranou, no príchod novej značky Genesis túto stratu aspoň čiastočne kompenzuje. Štartové pole je však stále o jedno auto menšie po nútenom odchode súkromného Porsche tímu Proton.

Ferrari vstupuje do sezóny ako obhajca titulu, no konkurencia bude silnejšia než kedykoľvek predtým. Cadillac, BMW a Alpine budú chcieť talianskej značke čo najviac skomplikovať cestu za obhajobou. Peugeot pokračuje v hľadaní svojho prvého víťazstva od návratu do šampionátu a Aston Martin dúfa, že jeho druhá sezóna v Hypercare bude úspešnejšia než debutová.

Toyota po víťazstve v závere minulého ročníka prichádza do sezóny 2026 s výrazne aktualizovaným vozidlom, ktoré bude niesť nové označenie TR010 Hybrid.

Hypercar privíta aj niekoľko zaujímavých nových mien, vrátane bývalého jazdca Formuly E Nicka Cassidyho, skúseného GT a prototypového pilota Daniela Juncadellu či bývalých jazdcov Formuly 2 Victora Martinsa a Théa Pourchaireho.

Ani LMGT3 však nezostáva bez zmien.

Garage 59 preberá prevádzku McLarenov 720S GT3 Evo po United Autosports, ktoré sa z kategórie stiahlo, aby sa mohlo naplno sústrediť na pripravovaný program McLaren Hypercar od budúcej sezóny.


Odchod Iron Dames uvoľnil miesto v Porsche, a Manthey Racing bude mať tento rok pod správou obe Porsche GT3. Heart of Racing Team zároveň prevzal aj druhý Aston Martin po Racing Spirit of Le Mans.

Medzi jazdcami zaujme predovšetkým odchod Valentina Rossiho a príchod Logana Sargeanta. Legendárny jazdec MotoGP sa tento rok vo WEC nepredstaví, zatiaľ čo bývalý pilot Formuly 1 sa stáva prvým ex-jazdcom F1 na plný úväzok v kategórii LMGT3.

Táto sezóna je pre Sargeanta zároveň považovaná za prípravu na plánovaný vstup Fordu do Hypercaru v budúcej sezóne, a bude zaujímavé sledovať, ako sa Sargeant adaptuje na vytrvalostné preteky.

Nová sezóna WEC prináša nové autá, nových jazdcov a ďalšiu šancu prepísať históriu.

Obháji Ferrari svoj titul? Alebo sa zrodí nový favorit?

Všetko odštartuje už túto nedeľu, a ak ste fanúšikom motoršportu, rozhodne by ste pri tom nemali chýbať.

Fotky : FIA WEC / DPPI, Ford Racing

Zverejnenie komentára

0 Komentáre